發(fā)布時(shí)間:2025-10-22 06:56 文字大?。? [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù):
“現(xiàn)在辦理產(chǎn)品的出口認(rèn)證手續(xù)平均提速10%—20%,還能提前對(duì)接海外標(biāo)準(zhǔn),我們?nèi)径鹊脑戮a(chǎn)值同比增長(zhǎng)近60%,高效打開了海外市場(chǎng)。”近日,在第138屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)電動(dòng)自行車展區(qū),江蘇眾星電動(dòng)車有限公司攜最新研發(fā)的高端電摩“麒麟”亮相,其搭載的鯤動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)和融合現(xiàn)代科技感的外觀元素極具辨識(shí)度,吸引了不少海外客商咨詢。
自去年相關(guān)幫扶政策落地以來(lái),我市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)以推行“鏈?zhǔn)?rdquo;質(zhì)量認(rèn)證幫扶模式為突破口,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“單點(diǎn)提升”向“全鏈共振”轉(zhuǎn)變。在全球外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻的大背景下,今年1—8月,全市出口電動(dòng)車銷售金額逾5億美元,同比增長(zhǎng)36.5%,與此同時(shí),平均質(zhì)量成本下降10%、退貨率降低8%,經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展活力顯著增強(qiáng)。
作為全國(guó)電動(dòng)自行車核心產(chǎn)區(qū),錫山區(qū)承載了全國(guó)三分之一的產(chǎn)能,400余家企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈,上下游年產(chǎn)量突破2000萬(wàn)輛;但隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日趨飽和,供應(yīng)鏈單點(diǎn)達(dá)標(biāo)、整體不優(yōu)的問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái)。產(chǎn)能要出海,靠企業(yè)單打獨(dú)斗很難突破標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等貿(mào)易壁壘,質(zhì)量管理跟不上產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)需求等痛點(diǎn)開始顯現(xiàn)。
“全鏈條整體質(zhì)量管理水平有效提升,有利于我們布局的前沿技術(shù)陸續(xù)運(yùn)用到產(chǎn)品領(lǐng)域。”臺(tái)鈴技術(shù)研發(fā)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,企業(yè)最新研制成功的高性能扁線輪轂電機(jī)面市,直擊海外客戶在駕駛過(guò)程中容易燒機(jī)的痛點(diǎn),充一次電續(xù)航100多公里,這大幅提升了產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,今年?yáng)|南亞地區(qū)的銷售量因此提升了近50%。
為進(jìn)一步激發(fā)零配件供應(yīng)商的積極性,市場(chǎng)監(jiān)管部門還推動(dòng)雅迪、愛瑪?shù)三堫^企業(yè)搭建幫扶矩陣,共同制定出口東盟的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證制度,并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)共享,將30余項(xiàng)核心零部件標(biāo)準(zhǔn)推廣至小微企業(yè)。“上下游企業(yè)協(xié)同更加順暢,零配件一次交驗(yàn)合格率由90%提升至98%,整車交付合格率接近100%,客戶滿意度也由90%提升至98%以上。”雅迪公共與政府事務(wù)總監(jiān)孟露介紹,今年?yáng)|盟訂單增長(zhǎng)明顯,預(yù)計(jì)能銷售50萬(wàn)輛。
“鏈?zhǔn)?rdquo;幫扶效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),推動(dòng)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)出口再攀新高。數(shù)據(jù)顯示,目前全市電動(dòng)自行車出口規(guī)模逾100萬(wàn)美元的企業(yè)超過(guò)50家, 7家龍頭企業(yè)在東盟9國(guó)布局14個(gè)海外倉(cāng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)證提升+海外服務(wù)延伸”模式,已被納入江蘇省小微企業(yè)“鏈?zhǔn)?rdquo;幫扶典型經(jīng)驗(yàn),并在全省推廣。
來(lái)源:無(wú)錫日?qǐng)?bào)